臺灣自主改裝品牌 Triple S Suspension，於 2019 Taipei AMPA 推出針對歐系與日系車款所打造的倒叉式避震器新品，售價約 4 萬至 5 萬元不等，依照車型車款而有所不同；此外，Triple S Suspension 還展示新的「冠型截面避震器彈簧」產品，改良彈簧外型的結構，讓擁有相同性能的彈簧，重量得以減輕 5%-10%的程度，達到輕量化效果。
Triple S Suspension 推出的新款倒叉式避震器，可針對主流歐系與日系車款安裝。
目前，Triple S Suspension 的倒叉式避震器新品，針對 BMW F30 車系、BMW E90 車系、Honda CR-V 5 代車系、Mercedes-Benz W212 車系等，均有對應商品，其他如 Volkswegan 集團、BMW 集團、日系主流品牌等車款，也可安裝，整體涵蓋範圍相當廣；日系車款的安裝費用大約在 4 萬元左右，歐系車約 5 萬元，但實際的價格視車款、通路而定。
避震器阻尼的調整，可透過下端部位接觸，比正叉避震器來說，調整上會更加方便。
避震器總成內含 Triple S 彈簧。
一般來說，倒叉式避震器的優點，在於能用擁有較佳的路感回饋、操控較靈敏直接、較不易熱衰等等，同時售價也比較昂貴，而對於有操控需求、想提升車輛駕駛樂趣的消費族群來說，倒叉式避震器是不錯的選項之一。
廣 告
先前，Triple S 推出多款的短彈簧與輕量化彈簧，並獲得市場歡迎；在 2019 Taipei AMPA 攤位上，Triple S 展出新的「冠型截面避震器彈簧」，和一般彈簧的差異在於，其彈簧本體的型狀結構有所改良，增加截面積，讓內側應力更均勻，可以在性能不變的前題下，讓彈簧重量減輕 5%-10%，而懸吊系統的減重，有助於提升車輛操控性能，可謂一舉數得。
新的冠型截面避震器彈簧，藉由彈簧結構造型的調整，讓重量得以減輕，但性能維持相同。
